智能公交候车亭【社区宣传栏】实力厂家直销

冬暖夏凉的候车亭更舒适，夏季，通过技术手段将水以微雾颗粒状喷入空气中，利用水蒸发吸收大量热能，可降温5℃至6℃，从而达到空气加湿、降温的目的。冬季，候车亭加装的辅热装置，乘客可以在候车亭取暖，候车舒适度大大。实时监控保障，高清监控系统，可以实时监控客流情况、交通流量等，对公交车辆和线路进行优化管理，同时也给公安部门对治安的监测和管理工作带来了便利。给夜晚乘车人群的增加了一份保障。聚点候车亭以特色美观、坚实可靠、经济实用的创新型候车亭产品受益众多市民，为了城市的美好，为了每一位候车乘客，更多人性化设计的智能公交候车亭产品将逐渐取代传统的灯箱广告牌款式，给城市增添更多惊喜，更市民出行带来更多便利。更多的候车亭 设计，，期待您的关注。

贵州公交候车亭一方面要为乘客候车提供休息的场所，也可根据设置环境建造成独特的城市“家具”，比如说在城市候车亭可以装上电子显示屏、滚动灯箱、WIFI热点、太阳能发电设备、智能系统等，可以彰显城市水平，还可以扩大商家的广告范围。而在欠发达城市，我们也可以选择其他简朴的款式，同样的质量，同样是为民便民。 贵州智能公交候车亭由于是室外产品，那么钢板表面的油漆是需要注意的，而我们在生产候车亭过程中去油漆的方法是这样的：重油污、锈蚀、氧化皮类工件预脱脂→水清洗→脱脂除锈“二合一”→水清洗→中和→表调→磷化→水清洗→烘干（或直接进入电泳槽）。对于重油污的工件，首先应进行预脱脂，除去大部分的油脂，以保证在下一步脱脂除锈“二合一”处理后，，得到完全洁净的金属表面。在金属表面镀锌，这样就能杜绝常规候车亭的原材料表面生锈情况发生，如果所使用的原材料非常容易生锈，即使用再好的油漆喷涂也会很容易生锈，这个也是我们制作候车亭产品的特色之一，现在汽车行业也有很多地方需要用到镀锌板的地方，汽车都经常保养，作为经常风吹雨打的候车亭也同样需要保养。

贵州智能公交候车亭制作用材方面的说明 一、候车亭顶篷：1、承托弓采用3.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、顶部骨架采用1.5mm、2.0mm碳钢激光和钣金加工而成。3、顶部遮阳挡雨采用8mmPC阳光板，PC阳光板的固定采用1.0不锈钢压条收压。 二、候车亭柱：1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢柱，热浸锌，表面喷户外粉处理。2、柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。3、柱与灯箱、顶部承托弓之间采用不锈钢螺栓联接。 三、候车亭箱体：1、箱体采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。2、箱体内设40W灯管;21支/大灯箱、5支/小灯箱。3、箱体内设二拖一40W镇流器;11只/大灯箱、3只/小灯箱。4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。E1E8K 候车亭sqjmy.com 5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。 四、候车亭外框： 1.外框采用2.0mm厚碳钢板，磷化，表面喷户外粉处理。 2.透明板采用8.0mm厚透明钢化玻璃。 3.透明板与外框的组合采用K型3×10防水、防尘垫胶，用锌板收压。 4.透明板上设渐变花边。5、外框内部周边设拉布装置。 五、候车亭箱体与外框的配合： 1、箱体与外框采用合页连接。2、箱体与外框的配合增设P型5×10防水，防尘密封胶条。3、外框开启时采用液压汽撑杆固定，关闭时采用防盗皮箱锁固定。六、候车亭座凳：1、座凳采用1.5mm及2.0mm钢板钣金制成，磷化后喷户外粉处理。