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直缝焊管在钢结构中应用现状及前景
  钢管结构起初用于海上或近海结构,如海洋平台结构。当时人们对焊接钢管节点的性能了解甚少,直到1947年世界上 个现代化的海洋平台在墨西哥海湾建成后,人们才真正认识到直缝管作为结构构件的优越性,从而促使人们开始探索钢管结构的性能。而后,在将近半个多世纪里,世界各国涌现出许多造型独特、构造优美、功能卓越的钢管结构,如德国Stuttgart机场候机大厅采用大口径厚壁直缝钢管构件铸钢节点的树形支承结构,具有造型独特、简捷明快的特点;日本大阪的Kansai机场航站楼屋面结构,采用了圆管截面的曲线三角桁架:英国伦敦布什来恩宫,外露式的圆管截面桁架把立面荷载传递到立柱里,管截面内注入水用于防火,正好弥补了钢结构建筑耐火性差的弱点;还有加拿大多伦多Skydome的开合屋盖、法国戴高乐机场的高速铁路火车站等都是的钢管结构建筑,我国直缝焊管结构的发展要晚于西欧、北美、日本等国,但在近十年,钢管结构在我国也得到了飞速发展。特别是以鸟巢为代表的奥运场馆落成,不仅为2008年奥运会树立一座独特的历史性的标志性建筑,而且在世界建筑发展史上也具有开创性意义,为21世纪的中国和世界建筑发展提供历史见证,该工程首次采用低合金高强钢Q460,大大节省了钢材用量。



UOE法是生产大直径直缝焊管的主要方法。是以热轧厚钢板为原料,经过刨边、开坡口和预弯边等预处理工序后,依次进入U成型压力机和0成型压力机压制成管筒,经焊接后,对焊接管坯进行扩径的一种工艺。至今世界上已有这种成型焊管机组40多套。UOE制管法的O成型压力机吨位由20世纪50年代的18000t(180MN)发展到现在的60000t(600 MN)。随着压力机吨位的提高,UOE焊管也向大直径、大壁厚和高强度方向发展。我国有数家企业已建成UOE生产线,研制出具有国际先进水平的大直径高钢级的管线用钢管,满足国内管线建设的需要。但是UOE成型设备造价大,设备较多,维护量大。且在圆周方向用1%以下的压缩量制管时,边缘部分容易残留有直线段,得不到良好的管形。




钢兴钢管 有限公司是一家集科研、生产及销售为一体的综合性企业。专业从事各类 江苏泰州输送流体管研发与生产。公司生产设备先进,技术力量雄厚,检测设备齐全。产品销往全国各地并己远销俄罗斯,泰国,越南,伊朗等十几个和地区。受到用户的一致好评。公司本着“以人为本,质量为先,市场在变,诚信不变”的经营理念,以“诚信、合作、发展、创新”为宗旨,走科学创新的道路,不断推出更优的产品,以适应高速发展的建筑行业的需求。




UOE工艺:
  所谓“UOE”工艺是钢板先经U成型,再经O成型和机械扩径(Expanding)它用三次液压成型得到开口的管体,再送往焊接工序。
  钢板首先沿纵向将两边进行整边和倒角,在四个边角焊上定位及引焊贴片,然后送往压边机逐步沿纵向同时将两边预压成弧形,之后运往水压机上将平钢板压成U形,再运送到O成型水压机,由上下两个半圆形压模压成开口的管体。压制程序在的液压控制中进行,使开口管体有始终如一的公差精度。
  UOE机组生产能力 ,产品质量好,是目前世界上生产高精度管线钢管主要的直缝埋弧焊管机组。
RBE(三辊弯板)工艺:
  板边同样首先沿纵向将两边进行整边和倒角,之后平钢板在三辊弯板机上经反复滚压成圆形的开口管体,管体进入板边滚压机,同时将两边多次滚压使弧度与管径相吻合。这种成型方法,限制了成型管的厚度和生产小直径和厚壁管的可能性。




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